Logo Gminy w Komornikach

Rowerowa Komornicka 100 rusza z nowym sezonem

Od 1 czerwca mieszkańcy powiatu poznańskiego i okolic znów będą mogli stanąć do nietypowegowyzwania rowerowego. Komornicka 100, organizowana przez Klub Sportowy "Komorniki MTB Team",wchodzi w drugi sezon z nowymi zasadami, dodatkową kategorią dla szosowców i systemempunktowym, który premiuje tych, którzy jeżdżą także zimą.

Wyzwanie bez peletonu

Pomysł jest prosty. Klub wyznacza trasy o długości około stu kilometrów, a uczestnicy pokonują je wdowolnym tempie, w dowolnym dniu, samodzielnie. Nie ma startu wspólnego, nie ma sędziów na trasie, niema narzuconego czasu. Wystarczy wsiąść na rower, przejechać wyznaczoną pętlę i wgrać aktywność naStravę. System klubu automatycznie porównuje ślad GPS z oficjalną trasą i, jeśli wszystko się zgadza, zaliczaprzejazd w ciągu kilku minut.
– U nas nie ma podziału na elitę i resztę. Jedzie senior, jedzie studentka, jedzie ojciec z nastoletnim synem.Każdy w swoim tempie. Nie ścigamy się ze sobą, ścigamy się z własnymi wymówkami, żeby nie wyjść z domu –mówi Paweł z Komorniki MTB Team.

Ponad 80 tysięcy kilometrów w jedenaście miesięcy

Pierwszy sezon pokazał, że pomysł chwycił. Po jedenastu miesiącach na liście aktywnych kolarzy figurujeponad 160 osób, a łączna liczba zweryfikowanych przejazdów przekroczyła 750. Razem uczestnicy nakręciliponad 80 tysięcy kilometrów. To półtora obwodu Ziemi. Średnia wynosi blisko pięć przejazdów na osobę, alesą też uczestnicy, którzy mają na koncie ponad pięćdziesiąt setek.

Co ważne, kolarze nie chowają rowerów na zimę. W grudniu minionego sezonu odnotowano 35 przejazdów,w styczniu i lutym po 29. Bezkonkurencyjnym faworytem w zimowych miesiącach okazała się trasa Foxtrot,startująca z plaży w Rosnówku. W lutym wybrała ją zdecydowana większość jadących.

Nowy system punktowy. Zima warta więcej niż lato

Najważniejsza zmiana w sezonie 2026/2027 dotyczy zasad zdobywania medalu. W starym systemieobowiązywała zasada: jeden przejazd w każdym miesiącu. Kto opuścił choćby jeden, tracił szansę na medalbezpowrotnie. Z ankiet wśród uczestników wynikało, że spora grupa wypadała z rywalizacji już po kilkumiesiącach, na przykład z powodu choroby albo kontuzji.
Od nowego sezonu obowiązuje system punktowy. Każdy przejazd daje punkty, a ich wartość zależy odmiesiąca. Latem to 4 punkty, jesienią 6 lub 7, zimą nawet 9. Grudniowy przejazd wart jest dwukrotnie więcejniż lipcowy.

– Przejechać setkę w ciepły lipcowy weekend to przyjemność. Przejechać setkę w grudniową szarugę, kiedyręce marzną przez rękawice po dwudziestu minutach, to nie jest bułka z masłem. Nowy system to uwzględnia– tłumaczy organizator.

Próg medalowy ustawiono na sto punktów. Tyle samo, ile kilometrów na trasie. Uczestnik, który przejedziepo jednej setce w każdym miesiącu roku, zbiera dokładnie tyle. Kto opuści miesiąc lub dwa, nie jest jednakskreślony. Może nadrobić punkty dodatkowymi przejazdami, zwłaszcza tymi zimowymi, najwyżejpunktowanymi.

Osobna kategoria dla szosowców

Druga duża nowość to podział na dwie kategorie: Gravel/MTB i Szosa. Każda ma własne trasy, własny rankingi własne medale.

– Mieszkamy na płaskim terenie, setka na szosówce po asfalcie to trzy, może trzy i pół godziny. Setka nagravelu po szutrze i leśnych duktach to pięć, sześć godzin. Wrzucanie tego do jednego worka byłobyniesprawiedliwe – wyjaśnia Paweł Rosół z Komorniki MTB Team.

W kategorii Gravel/MTB pozostaje osiem tras nazwanych literami alfabetu ICAO: Alpha, Bravo, Charlie, Delta,Echo, Foxtrot, Golf i Hotel. Wzdłuż każdej z nich wyznaczono punkty POI, czyli ciekawe miejsca wartezatrzymania: kapliczki, pomosty, punkty widokowe, miejsca historyczne.

Dla szosowców przygotowano trzy nowe trasy: Aprica, Blockhaus i Courchevel. Nazwy zapożyczono odlegendarnych podjazdów z wielkich tourów. Wielkopolska gór wprawdzie nie zaoferuje, ale na trasachszosowych pojawiły się mierzone czasowo segmenty. To opcja dla tych, którzy mają ochotę na rywalizację.Pozostali mogą po prostu jechać i o segmentach nawet nie myśleć.

O przypisaniu do kategorii decyduje wybrana trasa, nie rodzaj roweru.

Bez wpisowego, bez papierologii

Udział w Komornickiej 100 jest bezpłatny. Wystarczy rower, konto na Stravie i rejestracja na stroniekomornicka100.pl. Rejestracja jest jednorazowa, obowiązuje także w kolejnych sezonach.

Weryfikacja odbywa się automatycznie. System klubu porównuje ślad GPS z oficjalną trasą, dopuszczając  drobne odchylenia związane z niedokładnością odbiornika. Wykrywa też próby oszustwa, na przykład fragmenty pokonane samochodem lub pociągiem. Takie aktywności są odrzucane.

Organizatorzy zapowiadają również nagrody od partnerów sezonu, nie tylko medale ukończenia.

Nowy sezon startuje 1 czerwca

Sezon 2026/2027 rusza 1 czerwca i potrwa do maja przyszłego roku. Na stronie komornicka100.pludostępniono kalkulator punktów, w którym można sprawdzić, ile punktów przyniesie planowany kalendarzprzejazdów.

– Nikt tu nikogo nie zmusza. Nie ma kar za opuszczenie miesiąca. Jest za to nagroda za to, że się pojawiłeś –podsumowuje organizator.

 

Szczegółowe informacje na temat wyzwania znajdują się na stronie https://komornicka100.pl 

Pliki do pobrania:

artykuł
Format: pdf, 151.45 kB
zdjęcie
Format: jpg, 391.42 kB
zdjęcie
Format: jpg, 212.16 kB
zdjęcie
Format: jpg, 441.91 kB
zdjęcie
Format: jpg, 329.31 kB
logo
Format: png, 82.21 kB
mapa
Format: jpg, 532.75 kB
powrót do kategorii
Poprzedni Następny

Pozostałe
aktualności